Lagers voor bovenste veerpootlagers

TZ-NR.:TS-256

Productintroductie: Geïntegreerd veerpootlager voor ophangingsinterfacecontrole

Het bovenste veerpootlager fungeert als interface tussen de carrosserie van het voertuig en het ophangingssysteem, waarbij het de weg-geïnduceerde belastingen overbrengt en beheert.

Bij conventionele ontwerpen is de verbinding tussen de veerpoot en de carrosserie relatief stijf, wat kan leiden tot directe overdracht van schokbelastingen, trillingen en geluid.

Dit geïntegreerde ontwerp combineert de lager- en veerpootbevestiging in één geheel, waardoor gecontroleerde relatieve beweging op het grensvlak wordt geïntroduceerd.

Wanneer een wiel een botsing op de weg tegenkomt, dissipeert de schokdemper eerst een deel van de energie. Het geïntegreerde lager maakt vervolgens een beperkte hoek- en axiale micro-beweging mogelijk binnen het ontworpen spelingsbereik, waardoor de overdracht van piekbelasting naar de voertuigcarrosserie wordt verminderd.

Onder testomstandigheden vermindert deze structurele configuratie de overgedragen impactniveaus met ongeveer 40%, waardoor het rijcomfort wordt verbeterd en de trillingen in de cabine worden verminderd.

Met 20 jaar ervaring in de productie van ophangingscomponenten ontwikkelt ons technische team geïntegreerde lageroplossingen op basis van OEM-platformvereisten en ontwerpoverwegingen op systeem-niveau.

De productie wordt ondersteund door gestandaardiseerde productieprocessen en kwaliteit-gecontroleerde assemblagesystemen.

Wij ondersteunen OEM/ODM-ontwikkeling op basis van technische tekeningen of prototypemonsters.

Ontwerpaanpassingen kunnen worden gemaakt op basis van de vereisten van het voertuigplatform, inclusief montagegeometrie, interne speling en materiaalconfiguratie.

Om prestatiestabiliteit op de lange- termijn te garanderen, is de integriteit van de afdichting een belangrijk aandachtspunt van dit product.

Elke eenheid ondergaat 100% inspectie, inclusief tests van de afdichtingsprestaties onder gesimuleerde omgevingsomstandigheden zoals blootstelling aan water, stof en modder.

Deze tests zijn ontworpen om het vasthouden van smeermiddel en stabiele wrijvingseigenschappen gedurende de levenscyclus van het product te garanderen.

Geschikt voor MacPherson-veerpootophangingssystemen in personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen. Compatibel met grote OEM-platforms, waaronder Volkswagen, Toyota, Honda en Mercedes-Benz.

Er is een neutrale exportverpakking beschikbaar. Wij ondersteunen EXW- en DDP-voorwaarden. Op verzoek kunnen inspectierapporten vóór verzending en mediadocumentatie worden verstrekt.

Op alle producten geldt een garantie van 1 jaar of 30.000 km.

Er is een speciaal technisch ondersteuningscontact beschikbaar voor after- problemen, waaronder ondersteuning voor installatiebeoordeling en foutanalyse.

De standaard levertijd bedraagt ​​30 dagen. Aangepaste ontwikkelingscycli duren ongeveer 60 dagen. Minimale bestelhoeveelheid is 100 stuks.

Populaire tags: bovenste veerpootlagers, China bovenste veerpootlagers fabrikanten, leveranciers